La escasez de acero puede retrasar el avance del Canal en Cárcar y Lerín

Las obras del Canal de Navarra en los tramos de Lerín y Cárcar corren el riesgo de paralizarse o de finalizar con retraso debido a la escasez y encarecimiento del acero con el que se fabrican las tuberías y que, al parecer, procede de acerías de Ucrania o Alemania. “Con la que está cayendo hay serias dificultades para su avance”, afirmó el subdirector de Intia, Joaquín Puig en alusión al ramal del Ega en la Ampliación de la I Fase hacia Tierra Estella y que, en principio, ya debería haber acabado en marzo de 2018. La empresa concesionaria de las obras, Aguas de Navarra, ha solicitado al Gobierno de Navarra una ampliación de los plazos de entrega de la obra previstos que, en el tramo de Cárcar, podría situarse en cuatro meses.

“Hay una dificultad importante en la provisión de acero. Los grandes productores de acero como Alemania y Ucrania tienen problemas para conseguir acero y luego, está el tema energético, que ha disparado su precio”, detalló Puig.

El tramo de Lerín consta de unos 10 kilómetros de tuberías de acero y, de momento, solo se ha montado “un 80%” del trayecto. El plazo de finalización de obra, en teoría, está fijado para noviembre. En Cárcar, en cambio, no se ha iniciado aún el montaje de sus casi 5 kilómetros de tubería y su fecha de finalización prevista es marzo de 2023.

“La solicitud se está estudiando”, apuntó Puig. Preguntado si el encarecimiento del material se contemplan en el contrato entre el Gobierno y Aguas de Navarra, respondió: “No hay revisión de precios en el contrato, de manera que el precio es el precio cierto. Otra cosa es que luego la concesionaria pueda pedir daños por sobrecostes”.

Puig fue uno de los ponentes en la jornada jornada bajo el título ‘El futuro del agua en Navarra’, celebrada en el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Navarra (COIINA) y moderada por Michel Iturralde (ingeniero) y José Miguel del Amo, representante regional del colegio del ingenieros agrónomos. La jornada contó con unos 40 asistentes y fue inaugurada por el consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza (PSN). También asistió el portavoz de Navarra Suma, Javier Esparza.

El foro, según Iturralde, trató de reunir “a los que más saben de agua de Navarra” para profundizar en la regulación de agua en la Comunidad foral y en obras como el Canal. Se acusó la ausencia de la consejera de Desarrollo Rural, Itziar Gómez (Geroa Bai), un departamento del que no hubo representación a pesar de que le corresponde las áreas regables de la II fase del Canal de Navarra, la que llevará agua del embalse de Itoiz hasta la Ribera (tramo Pitillas- Ablitas) a 70.000 habitantes.

GALÁN: "SÓLO SE REGULA UN 21% DEL AGUA DE NAVARRA"

Navarra tiene un potencial hidráulico enorme. Las aportaciones naturales de agua cada año rondan los 4.000 hm3, pero solo poco más del 21% de esta cantidad está regulada en los distintos embalses de la Comunidad foral, ya que suman una capacidad de unos 826 hm³. “La media de regulación está en España en el 50% de las aportaciones”. Estos datos fueron expuestos por el ingeniero de caminos y experto en gestión del agua, Francisco Galán.

Galán denunció que Navarra sufre una falta crónica de un plan hidrológico, ha criticado que “por demagogia de los políticos de turno” se haya rebajado la capacidad del embalse de Yesa de los 1.525 hm³ cúbicos previstos a 1.079. El ingeniero ha asegurado que, con el actual diseño de Itoiz, no habrá agua para regar 21.000 hectáreas en la Ribera, como se pretende. Explicó que de los 418 hm³ de capacidad, hay 55 que no se pueden aprovechar salvo con bombeo porque la toma de agua del Canal de Navarra “está demasiado alta”. Además, ha señalado que se le deben añadir compuertas en el aliviadero para aumentar su capacidad de almacenamiento en unos 22 hm3. Y ha subrayado la necesidad de regular el río Ega con la “construcción del embalse Riomayor”, lo que permitirá liberar de agua de Itoiz unas 7.000 hectáreas, de manera que ese agua podría ir hacia el sur de Navarra.

Para exponer la importancia de la regulación, Galán se ha referido a la avenidas de agua del pasado diciembre. “En Itoiz entraron 100 hm3 en esa avenida. Entraron porque el embalse estaba bastante vacío. Y Alloz retuvo 50 hm3. Los embalses hicieron una enorme labor para guardar agua y, por eso tenemos agua para este año y evitaron daños mayores. El agua que recibió Yesa e Itoiz redujo en 900 m³ por segundo redujeron el caudal del Aragón”.

PUIG: "PAMPLONA BEBE 5 MESES AL AÑO DE ITOIZ"

El subidrector de la sociedad públicaINTIA, Joaquín Puig Arrastia, analizó la situación del Canal de Navarra. “Itoiz y el Canal de Navarra es un todo”, afirmó. Entre los datos que ofreció figuraban los datos de consumo de agua de boca. Explicó que, inicialmente, hay reservados 60 Hm3 para el agua de boca, pero dejó entrever que esta cantidad puede ser excesiva. Al respecto, indicó que Pamplona “bebe 5 meses al año de Itoiz” y está consumiendo “entre 3 y 4 hm3”. Añadió que Mairaga consume 1 Hm3 al año. “Queda por ver cuánto consumirán los 70.000 habitantes a los que se llevará agua de calidad con el proyecto de la II Fase del Canal de Navarra.

“Va a sobrar agua. Y lo mismo con el riego. En la primera fase, con una dotación de 149 hm³, lo máximo que se han gastado han sido 98 hm3”, indicó Puig, que apostó por “optimizar el proyecto”.

Otro dato expuesto por Puig es que las centrales hidroeléctricas del Canal producen el 6,5% de la energía consumida en Navarra. Sobre el impacto económico, el subdirector de Intia destacó que Itoiz Canal de Navarra, además de estratégico, es una fuente de generación de riqueza. “Por cada millón de euros invertidos se generan 11,6 empleos”, idnicño Puig, que invitó a los presentes a “empujar entre todos” y a sacar pecho con un proyecto envidiado en otras zonas españolas.

La sociedad pública Canasa, gestora del Canal de Navarra y formada en un 60% por el Gobierno central y un 40% por el Gobierno de Navarra, no ha aprobado oficialmente el proyecto de la II Fase del Canal de Navarra, que llevará agua del embalse de Itoiz a la Ribera con la construcción del tramo Pitillas- Ablitas. Hasta que Canasa no apruebe el proyecto no se iniciará la tramitación ambiental más exposiciones públicas, un proceso que según afirmó el subdirector de Intia, Joaquín Puig, durará “dos años”. Por tanto, la licitación de las obras se antoja que será muy posterior a finales de 2023, como anunció la presidenta Chivite cuando convocó a los medios el 25 de marzo.

El sector agroalimentario, segundo con motor económico de Navarra, tiene especial implantación en la Ribera. El director de Florette Ibérica, Jorge Moreno, hizo de portavoz de todas estas empresas que esperan con ansia el agua del Canal de Navarra. “Mi pregunta es: ¿Qué está pasando?, ¿por qué avanzamos tan lentamente o por qué no avanzamos? Entiendo que el único problema es el financiero porque todos estamos de acuerdo en que es un proyecto que debemos acometer”, afirmó. El directivo ofreció datos para subrayar que el precio del agua en Navarra es más competitivo que en otras zona españolas. “Tenemos una ventaja competitiva. ¿A qué estamos esperando?”, agregó.